Wir sind Experten für Messtechnische Dienstleistungen in den Bereichen Wuchtmessungen an Windkraftanlagen und Zustandserfasung und Überwachung von Ingenieurbauwerken.
Hier kommen Sie direkt zu unseren Arbeitsgebieten:
Rotorunwuchten
Der Rotor steht an der ersten Stelle der Energieumwandlung. Unwuchten am Rotor wirken sich wirtschaftlich auf die Rentabilität und technisch auf die gesamte Struktur aus.
Abweichungen der Blattwinkel führen zu Ertragsverlusten und erzeugen unnötige hohe Lasten, die zu einem erhöten Verschleiß führen.
Brückenmonitoring
Der Zustand unserer Infrastruktur ist an manchen Stellen kritisch. Gerade an Brücken besteht ein großer Handlungsbedarf für die Erhaltung der Verkehrs- und Standsicherheit.
Mit dem Einsatz geeigneter Messtechnik kann die Beurteilung der Standsicherheit von Brücken deutlich verbessert und vereinfacht werden.
Wir haben dazu ein Messverfahren entwickelt, mit dem das Lastverhalten von Brücken hochgenau erfasst und Abweichungen vom Normverhalten sehr frühzeitig erkannt werden können.
AKTUELLES
Windenergy 2024
Weltweit eine der größten und wichtigsten Business Plattformen in der Windbranche.
24.09. - 27.09.2024
Freigelände, Stand 005 zwischen den Hallen A3 und A2
Vielen Dank für Ihren Besuch. Es war ein schönes Ereignis.
Wuchtmessungen an Windkraftanlagen
Auch an Waldstandorten können wir Rotorunwuchten vom Boden aus erkennen.
Wir verwenden ein laser-basiertes Messsystem um im Regelbetrieb der Anlage aero-dynamisch und massenerregte Unwuchten zu erkennen.
Die Ergebnisse sind vor Ort verfügbar und können direkt für die Korrektur verwendet werden.
Brückenmonitoring
Zielführende Messgröße für die Zustandserfassung von vorgespannten Betonträgern ist das Verformungsverhalten des Tragwerks.
Mit unserem Lasersystem erfassen wir das Verformungs- und das Rückstellverhalten der Targwerke. Veränderungen werden sehr frühzeitig erkannt, bevor Risse an den Betonoberflächen sichtbar werden.
Bauteiltest zur Spannungsrisskorrosion
An der Universität Luxembourg begleiten wir zerstörende Bauteilversuche an vorgespannten Betonträgern.
Zielsetzung ist es, das Verhalten von vorgespannten Tragwerken bei Spannungs-risskorrosion (SPRK) besser zu verstehen. Wir haben dabei mit unserem dynamisch messenden Lasersystem die Verformungen dynamisch erfasst und konnten wertvolle Erkenntnisse zum Tragverhalten bei Schädigung gewinnen.
Dynamische Belastungstest
In einem Belastungsversuch sollte das Lastverhalten einer SPRK-gefährdeten Brücke erfasst werden.
Dabei wurden die Verformungen bei definierter Last dynamisch erfasst. Die Messungen fanden im fließenden Verkehr statt. Eine Sperrung der Brücke ist bei dieser Art der Messung nicht erforderlich.
